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萧山机场双飞首日航班延误平均减少5分钟

发布时间:2019-04-11 08:54:08

昨天零点,萧山机场一片繁忙。一个山东航空的航班,因为到杭时间晚了,不得不延误到零点起飞,成了北线新航路启用后个离港航班。

与此同时,在空中公里的地方,厦航8252航班正在下降,它是新航路启用后的个进港航班。

昨天零点,杭州萧山国际机场北线进离航新航路启用。落地和起飞航班将分别使用不同的单向航路,从“单车道”变成“双车道”。空中交通堵塞问题缓解后,航班准点率将有望随之提高。(详见本报 昨日A版报道)

“一切都很顺利,没有出现任何状况纸桶批发
。”昨天凌晨值班的民航浙江空管分局进近管制室主任范建能介绍说铸石粉采购
,昨天零点到10点,北线一共飞了40个左右的航班星力电玩
,高峰期出现在早上七八点,所有航班运行良好。

北线主要是飞往北京、西安、新疆等地的航线,杭州飞北京的航班尤为多。范建能说,从昨天来看,北线航班的起降比以前顺畅了很多。

“指挥轻松了,飞行员也觉得指令少了,操作简单了。”范建能解释说,以前一个航班要下降,要穿过下面几层航班的航道,必须等下面没有飞机才能下降,有时候可能要等很久,这样一来,他们下达的指令势必会多一些。现在进离两个航路分开后,这种情况明显得到了改善。

从机场方面的数据来看,昨天延误时间减少,平均每个航班延误时间减少5分钟。“实行了一天,效果还不算明显。”范建能说,从长期来看,肯定是有效果的,特别是春运高峰来了,以前航空公司想加开航班,但受限于航路,一直无法加上去,北线新航路启用后就不同了,航班可以多加一点,今年春节大家往北飞相对也会容易一些。

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